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第一艘五星红旗邮轮正式入境，并更名为“伊敦”号；嘉年华邮轮公布年第一季度财报，第一季度净亏损20亿美元，年邮轮产品预定量超过了疫情前的年，对未来邮轮市场持乐观态度；各大公司取消7月前美国复航计划；诺唯真向CDC提交复航计划，要求7月4日复航。

IMO向全球推荐第五版《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南》

近日国际海事组织（IMO）发布/Add.8号通函件，向所有成员国政府、联系会员、政府间组织和非政府间组织分享由中国编制的《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南（V5.0）》，这是继该指南V1.0、V2.0、V3.0、V4.0后，国际海事组织第5次向全球分享中国在船舶船员疫情防控方面的经验。

与《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南（V4.0）》相比，中国海事局结合相关国际组织、行业组织发布的相关指南及疫情发展的最新情况，重点在以下几个方面进行了更新：

1、落实船舶疫情防控管理责任方面，要求从事冷链货物和进口高风险非冷链集装箱运输的航运企业按有关要求完善船舶船员疫情防控措施;

2、船舶饮食安全方面，增加了船上采购食品特别是冷冻食品的注意事项，以及船员在搬运、储存、加工冷冻食品过程中的个人防护要求;

3、船舶清洁消毒方面，增加了对载运冷链货物和进口高风险非冷链集装箱货物船舶的消毒要求;

4、船舶货物作业方面，新增一节内容，进一步强化船员在高纬度寒冷地区货物作业、从事冷链货物和进高风险非冷链集装箱货物作业及日常监测期间的疫情防控措施;

5、境外疫情防范方面，增加了关于海上救助人员疫情防控要求;

6、在附件客运船舶新冠肺炎疫情分区分级防控建议方面，为保持与《年春运期间客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求的一致性，对低风险地区船员和旅客增加了%佩戴口罩，以及体温测量时间间隔增加了港澳航线客运船舶的要求。

资料来源：中国海事

诺唯真邮轮向CDC提交计划，要求7月4日复航

4月5日，诺唯真集团致信CDC，概述了其计划于7月从美国复航的计划，其中包括在与全球多位知名专家（包括健康航行专家组HSP）共同制定的SailSAFE健康和安全计划。

信函中表示该公司经营着诺唯真邮轮、丽晶七海、大洋邮轮品牌，已要求从7月4日起以载客率60%从美国复航，并要求所有船员和乘客接种疫苗。

该公司还表示，其计划与CDC更新的指南一致，即对于完全接种疫苗的个人来说，国际旅行是安全的，并且接种疫苗对安全恢复邮轮旅行至关重要。其还要求CDC取消诺唯真船舶的CSO（有条件航行令）

资料来源：诺唯真集团